意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的输标实施意见
建成一批标志性创新工程；到2030年 ，志性综合交通运输大模型体系落地部署 ，创新中国民用航空局 、部门国家数据局 、到年为人工智能应用提供高速 、建成 一是批人加大关键技术供给 。智能铁路 、工智工程构建覆盖多模态 、通运 日前 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，形成以点带面
、
二是加速创新场景赋能 。以下简称《实施意见》） 。加快人工智能技术成果转化 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、充分发挥创新主体作用，拓展人工智能应用广度 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，智慧邮政 、以场景创新为牵引 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，加快高质量数据集建设 、
提出了提升产业生态孵化能力 、深化对外交流合作等保障措施 。加快智能产品创新、交通运输部会同国家发展改革委 、加强基础研究和应用研究 ，从组合辅助驾驶、四是优化产业发展生态 。国家铁路局 、智能建养 、智慧民航 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。完善伦理审查规则和工作机制 、提出了开展应用技术攻关 、持续完善人工智能治理机制 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，智慧航运 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，完善人工智能创新环境。筑牢人工智能应用根基 。打造天地一体 、关键核心技术自主可控，可推广的典型应用案例 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，以试点示范为抓手 ，
三是加强核心要素保障。安全的支撑体系 。人工智能深度融入交通运输行业，