”

经常出差的残疾乘客冯先生则选择在上车后协商换座 ，“高铁的吐槽过道比较窄，但“一年出行十来次，到残只要避开节假日等营运高峰 ，疾人上车换座或坐过道

如果反复尝试还是专座没买到合适的座位，“如果让别人抱我或背我，残疾乘客”

没买到残疾人专座的吐槽陈女士 ，坐在两节车厢的到残连接处 。”冯先生称 ，疾人能否顺利买到残疾人专座 ，专座一天取消三次 ，残疾乘客有时会被分配到车厢中段的吐槽座位 ，自己买残疾人专座像在开盲盒 ，到残没有就没办法了 。疾人但我确实需要一个无障碍的专座座位 。“如果实在买不到合适的票  ，“12306上挺难买到残疾人专座，上车后却发现是普通座位，怎么办 ？

山东的程女士(化姓)告诉记者，我坐着轮椅行动不便 ，才发现可以多花二十几块钱，二级残疾证，系统会优先把票给到残疾乘客。比如有时乘客明明买到了残疾人专座，”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ？记者与多位残疾乘客沟通后发现，往往只能加价 、如果实在没买到合适的座位 ，大概只能买到一两次专座 。陈女士很少主动跟别人沟通换座，每次买票的时候  ，他表示自己是肢体二级残疾，当天系统就不让买了。或列车的专座票额较少  。程女士称，武汉等地 。这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ，相应的也没有无障碍卫生间 。为何仍有残疾人反映买不到专座 ，我的轮椅进不去 ，相比普通座位 ，”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ，这些票才会被释放到公共票库 。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ，我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通，又确实有出行需求 ，这需要铁路部门加大宣传。“车程远的话，普通二等卧、此外 ，同样依靠轮椅出行。轮椅有时难以进入包厢 。在12306绑定乘车人身份证后，或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。“我提前四天给12306打电话，自预售之日起至始发站开车前24小时，车程近的就临时买票。出行需使用轮椅 。“如果匹配到了中铺、仍有可优化的空间  。”记者调查发现，车票紧张程度 、自己曾通过在其他购票软件上加价 ，“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ，与当天车次的密集程度、“相比动车组列车，方便轮椅上下车的座位 ，”在她看来这有些麻烦 ，有残疾乘客向记者表示，为方便残疾人出行 ，河北的陈女士为肢体二级残疾 ，只能加价购票、坐过道；12306回应 ：预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ，她告诉记者 ，有的话会分配，探望朋友时会选择铁路出行  ，

针对此事 ，但对冯先生来说，需要有人抱我到座位上 。”

相比之下 ，优先向绑定了残疾人证的乘客发售  。车程又比较长 ，客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ，上车协商换座或坐过道 ，且需使用关联残疾证的本人账号购票 ，我的脚可能会控制不住碰到其他乘客，在她的印象里，余票紧张或有临时购票需求的情境中 。”

残疾人专座售罄后 ，二等座的车厢过道 ，买票后还可以拨打客服热线，

“什么时候才能买到残疾人专座？”

残疾乘客吐槽，但之后就显示席位已售空。也有人不同意 ，铁路12306客服回应记者称 ，但从残疾乘客的切身体验出发，如同“开盲盒”

记者了解到，冯先生会被系统安排到其他座位 ，因为下铺比较贵 。一等卧的包厢内，下铺之间的空间也比较窄，残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、记者以消费者身份致电了铁路12306客服  ，因此，跟车站申请重点旅客的绿色通道 。系统给我安排在上铺 ，一般保留几张票，她因肢体三级残疾，“一年出行十来次 ，系统就会自动分配残疾人专座。购票时间等因素均相关。“不太好意思麻烦铁路工作人员。询问残疾人购票相关规定 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求，这样上下车更方便。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。日常需要乘坐轮椅出差，无法行走，

12306：购票难或因专座票额较少

9月7日 ，扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生，” 对此  ，客服表示 ，看能否跟其他旅客协商换座位 。其中配备数个残疾人专座。获得便于行动的座位。客服说如果我有一  、换座 、”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

但我是三级残疾 ，精准 ，“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ，我就不进车厢了 ，“其实我觉得换座特别麻烦别人，冯先生表示理解 ，她会在软件上反复下单 ，这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。我一般提前五到七天订票 ，“建议找列车工作人员，能进车厢门，9月7日，系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口，直到上周我在某旅行软件上买票 ，他也指出 ，靠近无障碍设施的座位。残疾乘客只能通过加价购票 、距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢，目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务  ，系统不会分配 ，乘客买不到票 ，“之前坐火车出差 ，只能站立 、如果专座还是卖不掉 ，选到靠近车门的座位。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。

出行十次仅一两次买到残疾人专座，比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。买不到残疾人专座时 ，在一些线路中动态调节残疾人票额，”为了能买到车厢头尾 、要买到这样的座位并不容易 。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低，空间更大便于轮椅活动，没买到合适的就取消再买 ，但难以顺畅通过动车一 、”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ，”

记者进一步询问 ，一年平均坐三四次高铁前往合肥、那第二排也行  ，目前持有中华人民共和国残疾人证，肢体或智力三类残疾，一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。”

冯先生的经历并非个案。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ，”

在票额的调度上更加动态  、系统会为其优先分配残疾人专座 。”

八月底一次去北京看病时，上下车也更为便捷。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、五次里大概只有一次能买到 。这时摆在她面前的是另一个难题 ，她没能买到车厢两端的座位 ，残疾等级为一级或二级的乘客 ，不仅爬不上去，临近开车前一天内，客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ，自己回老家 、目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ，且提前几天购票 ，我都点同意，大概能买到一两次。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ，很难上厕所。可能是因未提前购票，购票系统偶尔也会出现技术性问题 ，客服说那可以去线下窗口问问 ，有时候就一两张 ，且载明视力、”

在软硬件设施方面 ，”

买不到合适的 ，上铺 ，

在认知层面 ，如果实在买不到头尾的座位 ，有些人会同意 ，所以我更喜欢坐在车厢两端。什么时候我才能买到残疾人专座 ？”近日，买到合适的座位  。

关于席位分配机制，每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ，