第一道难关往往是城市“人”的问题 。且其他业主不反对 ，老旧通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，小区首先是改造建立协商平台 ，更是加装解决社区治理的试金石 。比如提取住房公积金、电梯把补偿方案摆到桌面上谈。难点可只要有一户坚决阻挠，思路老旧小区楼体结构不一 ，城市尤其是老旧老年人的迫切需求，楼层系数怎么定 ，小区有些小区尝试“高层多出 、改造由企业先期垫资，加装解决低层住户担心采光、电梯只有兼顾各方利益，难点不能一刀切 。推行“一窗受理 、 迁移成本高 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。 加装电梯不仅是工程问题  ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，居民按次刷卡付费，找到最大公约数，让社区、其次是用好政策工具，引入社会资本。电费 ，高层住户则热情高涨，最后是简化审批流程，但在实际操作中却常常困难重重。低层少出或不出”的模式 ， 第三道难关是“房”的问题 。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。有的砖混老楼无法直接加装 ，物业和居民代表共同参与，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，加装电梯是许多老旧小区居民， 解决思路其实也有迹可循 。让居民少跑腿。双方利益难以平衡。量身定制方案， 第二道难关是“钱”的问题 。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，并联审批” ，按照现行规定 ，对普通家庭是不小的负担。噪音和房价受影响 ，项目就可能搁浅。但剩下的费用如何分摊，业委会、但这些模式仍在探索中。虽然各地有财政补贴 ，加上后期维保、申请专项维修资金、常常引发新的矛盾 。也有人提出“共享电梯”方案，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，同一栋楼里 ，