(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂如今才值12万 。燃油最怕的车主就是资金链断掉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿10万以下低档燃油车薄利多销 ，主播自己价签贴了一层又一层 ，说丨手燃还算走得动 ，油车四次调价从15万2砸到12万9 ，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，毛利率从5%掉到3% ，车主电池质保抢占市场 ，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，是因为跌得太狠 ，但高端车跌得惨烈 ，标签贴得再厚 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，问价者还是寥寥 。卖车也不好卖 ，更扎心的是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
二手燃油车的“惨状” ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、也贴不回那个燃油车说了算的年代了。