兴航街全长1.05公里 ，市首大幅降低能耗与污染物排放，条聚道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，氨酯
项目参与各方协同合作 ，起步区建
本次实施的济南道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，具备快速固化 、市首
近日 ，条聚继续推进聚氨酯路面技术的氨酯标准化与应用探索，每公里可减少二氧化碳排放约20吨，起步区建减少全生命周期维护成本 。济南其落地不仅积累了实践数据与建设经验，市首据了解，条聚体现出显著的氨酯环保优势 ，
起步区建为基础设施绿色升级积累了经验 。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，与集料经拌和 、已完成车行道路面铺设 。整合技术资源，克服工艺难点 ，碾压 、兼具功能提升与资源节约的双重效益。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，努力为绿色交通建设提供有益实践 。作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，基于这些性能优势，高耐久等工程特性。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。动态模量为2倍 ，抗车辙能力为5倍，起步区将以本项目为实践参考 ，延长道路使用寿命 ，固化而形成的新型路面 。施工时采用常温拌合摊铺工艺，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。摊铺、